L’architettura e l’urbanistica a metà Ottocento

a. Struttura complessa formata da elementi, detti moduli, generalmente portanti, che si ripetono con forma in genere uguale

b. Tendenza, propria della metà dell’Ottocento, a contaminare stili architettonici di epoche diverse, spesso fondendo elementi storici della tradizione alla modernità dei materiali e della progettazione

c. Metodo di progettazione, sviluppatosi nell’Ottocento, caratterizzato dall’impiego di nuovi materiali industriali (ghisa, ferro, acciaio); ciò comportò un allontanamento dagli stili architettonici tradizionali e una maggiore importanza data alla funzionalità tecnica e, quindi, alla figura dell’ingegnere

d. Sistema di aste pressoché parallele la cui forza portante è determinata dal fatto di essere collegata tra loro

a. Galleria delle macchine

b. Mole Antonelliana

c. Tour Eiffel

d. Kew Royal Botanic Garden

a. demolizione di parti della città medievale e costruzione di grandi boulevards e avenues — costruzione di stazioni in più punti della città
b. anello stradale che mette in relazione centro e periferia — sistemazione di edifici pubblici e nuovi servizi (parchi, illuminazione, acquedotto)
c. risanamento dei quartieri popolari meridionali — asse di collegamento tra stazione e edificio della Borsa con quartieri residenziali
d. impianto a scacchiera
e. progetto di strutturazione del tessuto urbano in un sistema anulare a fasce concentriche — struttura regolare costituita da isolati nelle nuove aree — grandi viali alberati forniti di infrastrutture essenziali

Edificio: Sala di lettura della Bibliothèque nationale de France
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Edificio: Crystal Palace
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Edificio: St Pancras International Railway Station
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Edificio: Galleria Vittorio Emanuele II
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